Rennbericht Siegburg, in Divisionen unterteilt:

Allgemeines

Hallo Zusammen,

hier nun Rennbericht vom letzten Rennen 2022 in Siegburg und natürlich auch einen Jahresrückblick.

Gerade bei letzterem muss ich allerdings eingestehen durch mehrfaches Fehlen diesen primär an

den Zahlen ausrichten zu können.

Bezogen auf Siegburg erstmal ein ganz herzliches Danke an den Club! Danke dass wir bei Euch

fahren durften. Und ein ganz dickes Danke an Frank nebst Ehefrau, Bianca und Joachim,

dass Ihr uns über Tag perfekt beherbergt habt!

Intern im Orga-Team möchte ich mich nicht nur aber ganz besonders bei Sven bedanken.

Sven hat dieses Jahr mit Abstand die Hauptlast bei Vor- und Nachbereitung der Rennen

getragen. Und wir sind gut beraten, wenn wir das in Zukunft auf etwas breitere Schultern verlagern.

Vielen Dank an alle Teilnehmer! Nicht nur für das Rennen in Siegburg, sondern auch bzw.

vor allem dass Ihr uns über die ganze Saison die Treue gehalten habt. War das erste Rennen

in Overath noch relativ „sparsam“ besucht haben sich dann bei den restlichen Rennen die

Teilnehmerzahlen deutlich größer 12 eingestellt. Und dass ist für 4-spurige Bahnen eine gute Zahl.

Overath hat sicherlich ein wenig darunter gelitten, dass wir mit der Terminplanung relativ spät

„um die Ecke“ gekommen sind. Was sich mit der ständig wechselnden Coronasituation aber erklären lässt.

Der Ansatz die Rennen im Zeitraum Anfang April bis Ende September zu legen hat aus diesem

Aspekt sicherlich seine Berechtigung. Das Problem ist nur dass natürlich andere Rennserienveranstalter

das auch so oder so ähnlich machen. Was dann zu vollen Terminkalendern fügt. Und sicherlich auch mit

ein Grund waren, dass der ein oder andere Fahrer die Saison nicht durchgängig bestritten hat.

Was dann in der ein oder anderen Division auch zu ein wenig Langeweile geführt hat.

Aber dazu später, wenn wir eine Division nach der anderen „abarbeiten“.

Danke dass Ihr dabei gewesen seid!

Es waren ja auch 2 Familienduelle zu bestaunen. Michael und Fabian gehen sich mit Start in

unterschiedlichen Divisionen ein wenig aus dem Weg. Ich habe da auch schon einen Verdacht

wer hinter diesem Plan steht. Zumal der Junior noch lange nicht zu jedem Rennen mitdurfte.

Bianca und Frank scheuen die direkte Konfrontation hingegen nicht und starten beide in Division II.

Gut so!

Wenn es auch in den einzelnen Divisionen relativ klar war bezogen auf das Tagesergebnis so

waren gesehen vom Gesamtergebnis doch spannende Rennen gegeben. Claudio konnte im

ersten Rennen Uwe Wellstein eine halbe Runde hinter sich lassen. Und Frank machte im

ersten Durchgang Platz 9 mit genau einem Teilmeter vor Uwe Wolff. Im 2ten Rennen dann

Uwe gegen Uwe. Der Wolff dann weniger als eine Runde vor dem Wellstein. Und dieser gerade

mal 15 Teilmeter vor Bianca. Die sich aber diesmal einige Fehler zu viel erlaubte.

Letztendlich kam auch Dietmar 33 Teilmeter vor Alfred ins Ziel. Trotz dessen Umstieg auf den Ferrari.

Division I

Renntag

Reihenfolge in beiden Rennen identisch. Guido mit 7 bzw. mehr als 4 Runden Vorsprung.

Gerade auf der 55 Meter Bahn eine eindeutige Sprache. Michael als 2ter hatte auch keine

Schwierigkeiten Sven auf Distanz zu halten. Toni als Gastfahrer hat sich dahinter eingereiht

und locker vom Hocker den 4ten Platz gemacht. Platz 5 2x an Claudio. Im ersten Lauf

deutlich und im 2ten Rennen hat Uwe Wolf den Abstand doch verkürzen können.

Von allen Fahrern hat Claudio aber mit Abstand die geringsten Bahnkenntnisse in Siegburg.

Was gerade auf der schönen aber schwierigen Berta zu berücksichtigen ist.

Jahresrückblick

Platz 1 Guido: 8x Platz 1 und einmal geschwänzt sind eine eindeutige Angelegenheit!

Herzlichen Glückwunsch. Auch wenn es aus Sicht des Betrachters schon langweilig ist/war.

Fast so wie es im Fußball bei Bayern München bis vor ein paar Wochen gewesen ist.

So sehr ich Guido seinen Erfolg gönnen: hoffentlich haben wir da nächstes Jahr jemanden

der das Ganze ein wenig spannender gestalten könnte. Platz 2 und 3 war zwischen

Sven und Michael hart umkämpft. So muss es sein! Die Grundlage für Platz 2 konnte Sven

bereits im ersten Rennen legen als er in Abwesenheit von Guido 2x Erster wurde und so

schon mit 8 Punkten Vorsprung in die weitere Saison starten konnte. Michael musste

leider 2x aussetzen. Ich denke das es sonst noch spannender geworden wäre.

Sven 5x Platz 2 genau wie Michael. Verspricht Spannung für die Zukunft. Noch spannender

war der Kampf um Platz 4 und 5 zwischen Uwe Wolff und Claudio. Da waren es in der

Endabrechnung gerade mal 2 Punkte die Uwe die Nase vorne hatte. Das nennt man

dann Augenhöhe. Und auch Spannung für 2023.

Division II

Renntag

Die Division mit dem direktem Familienduell! Mit dem eindeutig besseren Ende für Bianca!

Im ersten Rennen war Bianca super unterwegs. 3 Runden Vorsprung vor Frank sprechen eine

eindeutige Sprache. Den dritten Platz holt sich Dietmar. Peter als Vierter vervollständigt

dann diese Gruppe. Bianca konnte auch das 2te Rennen gewinnen. Hier aber nicht ganz so

konstant wie im ersten Durchgang. Lag es an der Konzentration oder vielleicht daran, dass

Ihr in dieser Gruppe diesmal ganz einfach der Druck fehlte? Mit deutlichem Abstand Dietmar

ungefährdet auf Platz 2 vor Peter. Frank hat sich diesmal Platz 4 „verdient“ mit einem nahezu

un

fahrbaren Wagen. Vielleicht war sein NSR-Mercedes doch keine gute Wahl gewesen für diesen Renntag.

Jahresrückblick

Auf dem ersten Blick eine deutliche Sache für Frank. Aber nur auf dem ersten Blick.

Hier wird nun die regelmäßige Teilnahme absolut und auch verdient belohnt.

Frank war immer dabei. Mit 6 Tagessiegen dann auch absolut verdient der

diesjährige Sieger in dieser Division. Dietmar „rettet“ den 2ten Platz mit gerade

mal 2 Punkten Vorsprung vor Bianca nach Hause. Bianca als Dritte aber mit einer

Leistungskurve eindeutig nach oben wird es den beiden vor ihr Platzierten in

Zukunft sehr sehr schwer machen. Versprochen! Peter als Rookie und vor allem

ohne jegliche Bahnkenntnisse hat sich beachtlich geschlagen.

Und wird in Zukunft sicherlich die noch vorhandene Lücke verkürzen können.

Division III

Renntag

Auch in dieser Division war der Zieleinlauf in beiden Rennen identisch. Fabian deutlich

vorne und auch 2x in der Gesamtwertung aller Divisionen auf Platz 5. Alles richtig gemacht

und herzlichen Glückwunsch. Platz 2 holt sich Uwe Wellstein der immer wieder zeigt das

man auch mit einem Sideways Gruppe 5 (diesmal der 320ziger BMW) unterwegs sein kann.

Platz 3 geht 2x an Maarten. Für mich der Rookie der Saison. In allen Divisionen!

Das die Sideways nicht zwingend eine gute Wahl sein müssen hat uns dann Alfred bewiesen.

Nach 6 deutlichen Siegen in Serie war Alfred heute unterirdisch unterwegs. Und hätte er im

2ten Rennen nicht seine letzten 3 Turns auf einem Policar Ferrari bestritten – es hätte noch trauriger geendet.

Jahresrückblick

So wie die Saison gelaufen ist ein mehr als eindeutiges Ergebnis. Alfred mit 6 souveränen Tagessiegen

konnte sich erlaube das erste Rennen aus zu lassen und im letzten Rennen sagen wir mal ein wenig

zu experimentieren. Herzlichen Glückwunsch Alfred! Platz 2 geht an Maarten. Wenn auch nur

2 Punkte vor Uwe Wellstein. Den Unterschied macht 1x „nur“ Dritter beim Rennen in Zülpich.

Da habe ich als vor ihm ins Ziel gekommener schon fast ein schlechtes Gewissen.

Aber wie schon geschrieben: Maarten hat in dieser Saison einen Topstart in unserer Rennserie hingelegt!

Fabian ist Vierter geworden. Warum? Weil er nur an 4 Rennen teilgenommen hat. Die hat er aber dann

alle gewonnen! Es wäre schön, wenn der Fabian uns öfters die Ehre geben würde. Und damit dann

sicherlich auch für Spannung sorgen würde was den ersten Platz angeht. Die Plätze 5 (Uwe Klasen),

6 (Christopf) und 7 (Peter) können wir absolut vernachlässigen. Diese Fahrer waren nur 2x (ich) bzw.

1x (Christoph und Peter) dabei. Peter ist ja danach in die Div.II „aufgestiegen“.

Wie geht es weiter? /Ausblick 2023 und Folgejahre

Natürlich hoffen wir das alle Fahrer uns auch in 2023 die Treue halten werden.

Schön wäre es, wenn noch ein paar Fahrer den Weg in diese aus meiner Sicht

so schöne, weil von den Fahrzeugen so vielsichtige Rennserie, finden würden.

Ausgehend von den Teilnehmerzahlen in diesem Jahr wird sich die Planung für

das kommende Jahr aber wie gehabt primär auf 4-spurige Bahnen konzentrieren.

Bei regelmäßiger Teilnahme von zB Bianca, Fabian aber auch meiner einer und

etwas mehr Konkurrenz für Guido in Div.I sollte es ein spannendes Jahr werden.

Termine versuchen wir so früh wie möglich im Freeslotterforum und auf unserer

HP zu veröffentlichen. Da wir bei der Planung aber auch schauen wollen wann die

Anderen ihre Rennen planen wird eine zeitnahe Organisation nicht ganz einfach werden.

Aber wir geben unser Bestes. Großes Indianerehrenwort! Wenn man das noch so schreiben darf.

Was wir auch noch überlegen:

- für Holzbahn in allen Divisionen den Holzbahnleitkiel zuzulassen

- das Mindestgewicht der Karosserie wieder auf 20 Gramm herab zu setzen

- ab 2024 den P6-Reifen von Slot.It durch AS25-Reifen von Scaleauto abzulösen

- zum Abschluss der Saison ein Teamrennen auszurichten

Habe ich was vergessen? Wahrscheinlich ja. Deshalb bitte Guido, Michael und Sven diese Auflistung ergänzen.

Wenn es Anregungen von Euch (also die die in der Serie mitfahren!) gibt: lasst es uns wissen!

Schön wären auch regere Teilnahmen hier im Forum. Neben Anregungen und Lob gerne auch Kritik.

Als letztes ein paar Sätze in eigener Sache:

Leider hat in den letzten Jahren und dieses Jahr besonders mir die Gesundheit den ein oder anderen sagen wir

mal Streich gespielt. Was dann zu Nichtteilnahme oder auch nur begrenzter Tätigkeit geführt hat. Bis hin, dass

bei mir der Gedanke mit Slotten ganz oder zumindest was Rennen angeht aufzuhören. Aber das Loslassen fällt

verdammt schwer. Und wenn man die Fotos, welche ich in den Postings oben bearbeitet habe anschaut: kann

man diese Purschen alleine lassen? Ich hoffe das ich in der kommenden Saison zumindest in dieser Serie

regelmäßig am Slot stehe. Und nicht nur die Rennleitung machen darf.

Sven bei der Abnahme:                                                        Guido der Abzieher:

Gruppe A;

Startaufstellung Gruppe A:

Gruppe B:

Startaufstellung Gruppe B:

Fabian, Platz 5 der Jahreswertung in Division 3

Claudio, Platz 5 der Jahreswertung Division 1

75% vom Orgateam